Dario Balotta
Quello trascorso è stato un anno horribilis a Milano e in Lombardia ,per il trasporto pubblico in particolare. A Milano, con oltre 300.000 corse tagliate, è stato violato il contratto di servizio con il Comune . Atm è riuscita in un capolavoro negativo. Togliere ogni fiducia da parte di cittadini e...
Ugo Targetti
Il 27 novembre scorso è stato presentato all’auditorium dello IULM, con grande enfasi, il progetto FILI, progetto di “rigenerazione urbana ed extraurbana” promosso da Regione Lombardia, FNM - Ferrovie Nord, con il patrocinio del Comune di Milano. FILI è un progetto di valorizzazione urbanistica e...
Roberto Castelli Dezza
Finalmente, dopo quasi quindici anni dall’inizio dei lavori, la linea M4 della metropolitana milanese è operativa in tutto il suo tracciato. Una parte molto rilevante del progetto è relativo alle superfici: molte zone della città (da Est ad Ovest, passando per la cerchia interna dei navigli) sono rivoluzionate, con aree al servizio della...
Anelisa Ricci
Dopo 9 anni di cantiere siamo vicini all’ inaugurazione dell’intero percorso della nuova M4, la quinta metropolitana di Milano: orgoglio e consenso condiviso dalla città nel poter disporre, da Est a Ovest, di un veloce collegamento con Linate e una maggiore accessibilità a grandi funzioni urbane come l’Università Statale e il Policlinico, un...
Dall'inizio dell'anno cinque scioperi, indetti da più sigle sindacali, hanno interessato i trasporti milanesi. Nel 2023 i lavoratori di Trenord hanno scioperato 14 volte in 12 mesi. Trenord è al collasso permanente e nell'area metropolitana mostra tutte le sue inefficienze. ATM sta progressivamente tagliando corse con i piani di soppressione...
Il Comune di Milano annuncia, come previsto, di voler rinnovare il contratto di servizio all' ATM senza gara. Il pretesto è quello di tener sotto controllo il bilancio dell'amministrazione che sarebbe “gravato” da un pesante onere di servizio pubblico, che ne...
Tempi di attesa fino a 40 minuti per bus e tram, mancano conducenti” Questa è la recente denuncia dei sindacati dei trasporti milanesi. Se una volta era un caso raro l'attesa oltre i tempi stabiliti di un mezzo pubblico di superficie a Milano (tram, bus o filobus). Oggi è diventata un'abitudine...
Milano sempre più europea e meno italiana anche nei prezzi spiegava con magnanimità la cronaca milanese di un quotidiano l'estate scorsa per giustificare l'annunciato aumento del biglietto ordinario a 2,20 euro. Milano attualmente ha già il ticket più caro d'Italia (2 euro), ma a Roma (1,50 euro) il...
Le caratteristiche della mobilità stanno cambiando, e il cambiamento accelererà. Vediamone i principali fattori. Innanzitutto cambierà la domanda di trasporto: il lavoro in remoto era una tendenza già in atto prima della pandemia, come era già in atto la...